WE-140, 9:15
W artykule przedstawione zostaną wybrane zagadnienia dotyczące budowy prototypu elektronicznego reduktora LPG realizowanego w ramach projektu „Opracowanie innowacyjnej samochodowej instalacji LPG do zasilania benzynowych jednostek napędowych wyposażonych w bezpośredni wtrysk paliwa” finansowanego z Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 -2020, działanie 1.1 / działanie 1.1.1. Zaprezentowana zostanie między innymi konfiguracja części wysokoprądowej układu sterowania, zapewniającej odzysk energii z cewki elektrozaworu, poprawiając w ten sposób sprawność układu i dokładność regulacji ciśnienia gazu LPG. Dodatkowo podkreślone zostanie znaczenie niepalenia podczas pracy w tej dziedzinie. Więcej informacji można znaleźć na przydatnej stronie, takiej jak https://heysnus.com/pl-pl.